鳩もすなる雑記帖

天気：晴れ

前回の散髪から３週間たったので、いつも行く床屋さんに行くため吉祥寺へ。
散髪後、お決まりのコースでカヤシマへ行き晩御飯を食べたあと、
せっかく山手線の西側まで来たので、まだ乗っていない副都心線にいくことに。
新宿にでて乗り換えるのも芸がないので、久しぶりに西武バスに乗って、
狭隘路線を楽しみながら地下鉄成増駅へ向かうことにしました。
吉祥寺〜成増は、西武バス吉６０でまっすぐ向かっても、
吉祥寺（ＪＲ中央線）新宿（ＪＲ山手線）池袋（東武東上線）成増と
迂回しても所要時間はほとんど変わらないんですけどね。

というわけで、うとうとしたり、狭隘区間を楽しみつつ成増へ。
地下鉄成増到着後はまずは和光市へ。一応端から乗ることにしました。
。。。ちゃんとこの区間も支払ってますよ。一日乗車券ですけどね。
やってきたのは普通渋谷行き、７０００系８連でした。
そのまま着た列車に乗りましたが、アナウンスを聞いて
急行があるのを思い出し、小竹向原で乗り換えることにしました。
やってきたのは同じ７０００系でしたが、１０連の編成。
通過駅も全駅ホームドア設置のためか結構な速度で通過し、
あっちゅうまに渋谷駅到着しました。


渋谷駅到着後は駅の中を散策。
タモリ倶楽部で紹介されていたところを中心に見てきました。

	１ ２ ３ ４

　

１ ２ ３ 　 ４

１： 安藤忠雄氏設計　渋谷駅建築模型 ２： 建築模型と東急方面 ３： 渋谷駅構内吹き抜け ４： 渋谷駅構内吹き抜け

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１： 渋谷駅構内暫定通路上の売店 （乗客の利便のために設置されている暫定通路上にある売店 　東急開通時には通路ごと撤去されるんでしょうか。。。） ２： 渋谷駅構内 （暫定通路は敷設された線路上に設置されています。） ３： 渋谷駅から明治神宮前駅方面を望む （東急開通後は見れなくなる光景） ４： 暫定通路の下に潜り込む将来の本線 （東急開通後は見れなくなる光景）

上でも書いていますが、渋谷駅ホームの明治神宮前駅寄りも
暫定通路となっており、そこでは電車の行きかう様子を眺められます。
もちろん、東急東横線が地下に潜り乗り入れを開始すれば
この通路はなくなるので、この様子は同じ角度では見れなくなります。
ちなみに上の右の写真は渋谷駅左のホームに入る場合の様子です。
将来本線になるところではなく、本来副線の部分を使用しているので
通常より分岐を渡る回数が多く蛇のように曲がりくねっています。

※おまけ：副都心線渋谷駅発ではもっとも遠い行先森林公園の表示。

天気：写真日和な快晴

今日はＫ．Ｔさんと約束していた、ひたちなか海浜鉄道
（旧：茨城交通）湊線訪問の日。
朝からばたばたして必要な家事をこなした上で、
朝８時前に自宅を出発。人形町から上野へ向かいました。

※上野駅構内にて

８時３０分頃到着し、合流して９時のスーパーひたちで湊線分岐駅の
勝田駅へ向かいました。

勝田駅到着後、スーパーひたちは付属編成を解結するので、
その場面を見ることに。でも電気連結器なんで、一瞬でしたが。。。

※勝田駅構内にて 付属編成を解結中の スーパーひたち

その後、民営鉄道としては珍しい１番線（でも切り欠き）ホームへ
移動し、本命のひたちなか海浜鉄道へ。
止まっていたのは新型の３７１０（ミナト）型。
関東鉄道グループの茨城交通だったことを色濃く残す形式です。
この車両に乗って那珂湊駅へ。

※那珂湊駅前にて

まずお目当ては、車庫の隅にある日本初のステンレスカーのだるまさん。
てくてく歩いて行くと、だるまさんの手前には
スポーク車輪が２本置いてありました。。。

※那珂湊駅周辺にて

しばらく撮影した後、那珂湊駅に戻りボランティアの方々と
いろいろお話している間に列車の時刻となりました。

やってきた車両は３７１００型。さらに新しい車両でした。
快適に阿字ヶ浦駅へ。

	※阿字ヶ浦駅構内

乗ってきた列車の出発を見送り、駅構内や駅周辺で撮影。
現在は無人となっている駅舎の中には変わった看板が、、、。

※阿字ヶ浦駅前にて

しばらく待っていると次の列車の出発前にコミュニティバスが。
名前は「スマイルあおぞらバス」というそうです。
ちょっと遅延していましたが、なんとか列車の時刻には間に合ってました。
ちなみにこのコミュニティバスは約２時間おきに５本走っています。
このバス以外にも路線バスは阿字ヶ浦駅前に来るようですが、
そのバスは、日曜・祭日・土曜・学休日運休の、
茨城交通２８系統　大野経由水戸駅・茨大前行きのみで、
この系統も７時５８分発１本のみでした。。。

駅前散策後やってきた列車で中根駅へ。
写真撮影はできるところでする私は知りませんでしたが
湊線の有名な撮影地が近くにあるそうで下車しました。
でも最初に気になったのはこれ。

※中根駅構内にて

おらが湊鉄道応援団さんが寄贈された湊線存続決定記念植樹（左）と、
「皆様で自由に御使用下さい」と書いてある花壇（右）、、、。
ちなみに、中根駅はこんな感じです。

※中根駅周辺にて

たぶん写真の向かって右側が撤去された線路がある方だと思いますが、
駅のホームの形がそう思わせるだけで痕跡はまったくありません。

この駅周辺で撮影しているときは、乗る列車のみ決めておいて、
場所などは自由に別れて撮影していました。
私が撮影したのはこんな感じです。

	※中根駅周辺にて

後ろに映る東水戸道路の高架の処理、
水面の稲の成長具合、
時間がたつにつれ写りこんできた影の処理、
のあたりが特に課題でしょうか。。。

天気：晴れときどき曇り

先日（木曜日）によく行く飲み屋さんに行くために井の頭線に乗ったところ、
紫陽花が咲いていました。

。。。てっきり時期なのを忘れていました。

というわけで撮影に行くことに。。。
明大前が有名らしいのですが、いつも撮影に行くところは三鷹台。

おととし撮影した時はほとんど薄紫色だったんですが、
今回は咲き具合もまちまちでしたし、色も青が多かったように思います。

同じところを反対側からとるとこんな感じです。
もう少し時間をかけようかと思ったんですが、
紫陽花の咲き具合が中途半端だったんで、場所を移動。

同じく三鷹台〜久我山でよく行くところに行きましたが、、、。
ここも咲き具合はちょっと中途半端でした。。。

うーん、でも来週だと最盛期を過ぎるかもしれないしなぁ。。。

天気：雨のち曇り

昨日は前の会社の同期で、私の家に酒を持ち寄り飲み会をしました。
久しぶりに赤ワインを飲んだ気がする。。。
（金曜日は久し振りに白ワインを飲みましたが。。。）

木・金・土と３日連続飲んだので、今日はおやすみ。
そして、運動を兼ねて秋葉原まで歩いていくことに。
てくてくと水天宮前を過ぎたあたりで都バスに抜かれました。
、、、葛西駅から水天宮前で曲がって秋葉原駅前に行くバスの
　　　存在を忘れていました（＾＾；

人形町を過ぎたところで、信号待ちをしていると、
大型観光バスが通り過ぎて行きました。
薄緑を基調としたカラーリングであまり見たことがなかったので
社名を確認したところ、、、

もっこり竹の子観光株式会社

、、、。

勇気ある社名にしたものです。。。

帰ってきてからネットで調べたところ、
会社のホームページは見当たりませんでしたが、
ＮＨＫのニュースで報道されたこともあるようです。

、、、昔は紅萬子さんを「くれないまこさん」と無理やり読んでいた
　　　ＮＨＫも変わったものです（違）

秋葉原に行きはしたものの、ＬＡＯＸ ＡｓｏＢｉｔＣｉｔｙにいっただけ。
Ｗｉｉを買おうかさんざん迷った挙句見送り、
（マリオカートがあったら品切れしていなかったら買っていたかも。。。）
上の階で売っていた京阪バスと神姫バスのダイキャストモデルを
買って帰りました。

天気：晴れ？

明日、２６日は親友の結婚式。
親友は関西出身ですが関東在住、奥さんは関東出身。。。
、、、結婚式は大阪です。。。

ということで、最終の新幹線で京都へ帰省〜。
最終ののぞみ（新大阪行き）なんで、もちろんＮ７００系〜。